[Jurek Plieth]

Tak. Prawda. Prady w impulsie sa kilka czy kiladziesiat razy wieksze jak przy stalym przeplywie. Ale fizyka i praktyka dowodzi ze przewod ktory wytrzymuje kilka amper pradu stalego jest w stanie stolerowac kilkadziesiat czy nawet set przy odpowiednio krotkim czasie impulsow bez destrukcyjnych zmian nawet przy dluzszym maltretowaniu takimi pradami.

Zgoda. Co nie zmienia faktu, że przy krótkim ładowaniu należy dostarczyć do akumulatora odpowiednią moc w dużo krótszym czasie. Co stawia zupełnie odmienne problemy tak w konstrukcji samego akumulatora, jak i ładowarki, itd., itd. No, ale w urządzeniu prototypowym, a takim jest ten "szybki" akumulator, można sobie wyobrazić zupełnie "nieżyciową" (niepraktyczną) konstrukcję tak we fragmentach, jak i w całości.

[KuchateK]

Napewno uwzgledniono wymagania w budowie calosci, o czym swiadczy chociazby wielkosc stykow w stosunku do calego ogniwa czy metalowa obudowa ;D

My tu sie mozemy spierac, ale fakt jest taki ze robia to ludzie z pojeciem o tym. Tam jeden napewno ma wiecej wiedzy o tym co robi jak wszyscy tutaj na forum

[Tomasz Golinski]

Jak to się stało, że Vitez jeszcze nie zbeształ wszyskich za teoretyzowanie i rzucanie wzorami?

[Vitez]

Jak to się stało, że Vitez jeszcze nie zbeształ wszyskich za teoretyzowanie i rzucanie wzorami?

Bo:

- mnie ten watek nie interesuje, wiec czytam go jednym okiem - o tak:
- to jest Hydepark wiec robta co chceta :P