[miklo]

Scooter, gdzie słyszałeś, że VW odchodzi od pompowtryskiwaczy? Wydaje mi si, że wszystkie aktualne "topowe" diesle grupy VW/Audi: 2,0 TDI 16V i 3,0 TDI V6 są właśnie na pompowtryskiwaczach i są dość udanymi konstrukcjami (u mnie w firmie takie latają i nikt się nie skarży).

Już jakiś czas temu Audi zaczęło prace nad CommonRail. Po prostu TDI są niekulturalne, głośne i wibrujące zanadto do klasy Audi.

[popi]

toyota avensis d4d 180

[Zigi]

Już do zeszłego roku (jakoś wcześniej zapomniałem o zmianie napisać ) zamiast cienkim rozbijam sie Asterką II 2.0 DTI (100KM).
Może rakietą nie jest (bo do setki ma 11,2s) ale na trasę bardzo przyjemne autko (VI: 60-100: 9,7s i na V 80-120:13s). I to przy spalaniu w okolicach średnim 5,8ON.

[miklo]

na trasę bardzo przyjemne autko (60-100: 9,7s 80-120:13s).

Te czasy skłaniają do nauki zdrowasiek ;-)

[Niedzwiedz]

czym aktualnie jadę ?
a. autobusem
b. tramwajem
c. CZOSNKIEM

[Zigi]

Te czasy skłaniają do nauki zdrowasiek ;-)

Zapomniałem dopisać iż to na IV i V.
Tak jak pisałem rakietą nie jest ale acz w porównaniu np do benzynowych silników wypada (tabelka na dole strony) całkiem nieźle jak na autko tej klasy.
Tabelka pięknie ilustruje jaki wpływ ma wielkość i waga autek na ich osiągi...

[miklo]

Nie chcę tu rozkręcać dysputy w bok, ale nie ważne, na jakim biegu. Ważne ile czasu się rozpędza. W trasie manewr wyprzedzania może być poprzedzony redukcją. To żaden problem. Gorzej, jeśli pomimo wszystko wyprzedzanie zbyt długo trwa

[robgr85]

czym aktualnie jadę ?
a. autobusem
b. tramwajem
c. CZOSNKIEM

lol

Nie chcę tu rozkręcać dysputy w bok, ale nie ważne, na jakim biegu. Ważne ile czasu się rozpędza. W trasie manewr wyprzedzania może być poprzedzony redukcją. To żaden problem. Gorzej, jeśli pomimo wszystko wyprzedzanie zbyt długo trwa

jeśli już mówimy o wyprzedzaniu to baaardzo często jest on wykonywany nie tak jak trzeba. o co chodzi? generalnie im mniej czasu na przeciwnym pasie tym bezpieczniej - a tu często jadąc jako pasażer musiałem znosic akcje typu siedzenie komuś na ogonie, potem redukcja, zjazd na drugi pas i gaz do dechy. Ludzie zostawcie sobie odstęp 50-70m od wyprzedzanego, i jak chcecie wyprzedzać to redukcja - gaz do dechy a jak już jesteście kilka metrów za wyprzedzanym i nie ma przeciwskazań to jazda na drugi pas - wyprzedzanie.

wracając do tematu - moje auto to golf mk2, 1.6 benzyna, bez wiejskiego tuningu tak czesto spotykanego w tych autach :P

[Pitek]

ja się "rozbijam" Fordem Focusem II sedan 1,6 Ti-VCT z 2005 ale ostatnio "choruję" na nowe Mondeo:grin:

[Canon 350D]

Nissan Primera 1.9 cdi

[DoMiNiQuE]

Zapomniałem dopisać iż to na IV i V.

Z tym przyspieszeniem na IV i V biegu to typowy argument dizlarza Skrzyni biegow nie mam czy co? Wtedy moze ta elastycznosc mialaby jakies wieksze znaczenie. Nie che rozkrecac kolejnego w mojej karierze flejma pod tytulem dizel vs. benzyna (z dopiskiem "dizel to zlo" ) - to tylko takie moje przemyslenia

[Zigi]

E tam typowy - te podałem bo do takich mam dostęp.
Ale weź pod uwagę, iż diesel też ma skrzynkę i nie problem zejść niżej. Tylko trzeba patrzeć na dieselki 100KM i więcej a nie furki które się ledwie toczą. A i z ręką na sercu napisz czy przed każdym wyprzedzaniem redukujesz do 3? Jeśli tak to o tym źle pogadamy na stacji benzynowej gdy kolega sobie tak parę razy pociągnie do wyższych obrotów.

[DoMiNiQuE]

A i z ręką na sercu napisz czy przed każdym wyprzedzaniem redukujesz do 3? Jeśli tak to o tym źle pogadamy na stacji benzynowej gdy kolega sobie tak parę razy pociągnie do wyższych obrotów.

To bylo ponizej pasa. Nie rozmawiam z Toba


P.S.
Ostatnio na trasie Gdynia-Ostrow (400km) wciagnal mi srednio 13l/100 (z tym, ze ja mam kuchenke gazowa )

[firley]

Nissan Primera 1.9 cdi

mmmm miałem 2.0GT cud miód malina kocham primerkę, który mark?

Teraz muszę się poruszać Yarisem '02 :P

[scooter]

z tym tdci w grupie vw to czytałem w Autoświecie, jakieś 2-3 miesiące temu .... Wprowadzają chyba w którymś modelu Audi właśnie ...